金木棋牌

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                                                        来源:金木棋牌
                                                        发稿时间:2020-08-07 00:12:25

                                                        玛娜勒表示,组建调查委员会的主要目的是查明爆炸发生的具体原因,调查预计将持续5天,并最终确定事故的责任人。玛娜勒说,如果有助于查明事故的真相,黎巴嫩方面不反对就爆炸事件展开国际调查。

                                                        据《纽约时报》报道,货船船员的代理律所“巴罗迪与合伙人”在周三发布的一份声明中表示,这批硝酸铵是由莫桑比克国际银行为商用炸药制造商Fabrica de explosives vos de Mocambique所购买。

                                                        ▲2014年,被扣留的船长普罗科谢夫(右一)及另外三名乌克兰籍船员在贝鲁特寻求帮助。图据《太阳报》

                                                        根据黎巴嫩议员萨利姆·奥恩在社交媒体上发布的公开记录显示,2014年至2017年间,海关高级官员至少六次写信给黎巴嫩法院,称这批货物相当于是“一枚漂浮炸弹”,寻求如何处置硝酸铵的指示。

                                                        现任黎巴嫩海关局长巴德里·达希尔也向CNN证实,这艘货船抵达贝鲁特后就再也没有离开港口,尽管他和其他海关官员一再警告这批货物“极端危险”,但它们仍被搁置在仓库里达6年之久。

                                                        2750吨硝酸铵仍被搁置港口长达6年

                                                        然而,由于债务问题,它永远没能抵达这趟行程的终点。

                                                        据悉,这艘船由居住在塞浦路斯的俄罗斯商人伊戈尔·格列丘什金租借。船长鲍里斯·普罗科谢夫向俄罗斯媒体透露,将这批货运到莫桑比克贝拉港,格列丘什金能获得100万美元的报酬。普罗科谢夫是货船启程后,才在土耳其登上这艘船接任了船长。此前,船员因拖欠工资而发生了叛变。

                                                        在他看来,这场悲剧的责任应归咎于格列丘什金和黎巴嫩官员,后者先坚持扣押那艘船,然后又把硝酸铵留在了港口,而不是撒到他们的田里。“他们本可以有很好的收成,而不是大爆炸。”普罗科谢夫说。

                                                        按计划,“罗萨斯号”根本不会停靠贝鲁特港口。然而,当悬挂着摩尔多瓦国旗的“罗萨斯号”停靠在希腊港口加油时,身在塞浦路斯的格列丘什金在电话中告诉船长,自己没有足够的钱支付苏伊士运河的通行费,他们必须额外提货来支付旅费。于是,“罗萨斯号”不得不绕道前往贝鲁特。